液压油缸千斤顶顶升力要大于5倍滑模自重

压力是液压油缸千斤顶系统的两个基本的参数之一，在很大程度上决定了液压系统工作性能的优劣。调压故障表现为：当对千斤顶液压系统进行压力调节时，系统压力一点儿建立不起来，根本无压力；压力虽可调上去一些，但调不到高；压力调不下来，总是高压等现象。

液压油缸千斤顶安装在滑模顶部的钢结构梁上，位置在闸墩的钢筋范围之内，千斤顶有一根空心钢管用于插在混凝土中。各个工程采用的滑模尺寸不一样，所以液压油缸千斤顶厂数目也不相同，但一般采用偶数个液压油缸千斤顶。考虑到滑模与混凝土之间的摩擦力，千斤顶总的顶升力要大于5倍滑模自重。

液压油缸千斤顶油泵不宜在超负荷下工作，按设备额定油压调整压力，严禁任意调整。接地电源，机壳须接地线，检查线路绝缘情况后，方可试运转。液压油缸千斤顶厂家高压油泵运输前，应将各油路调节阀松开，然后开动油泵，待空复合运转正常后，再紧闭回油阀，逐渐旋拧进油阀杆，增大负荷，并注意压力表指针是否正常。